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    加拿大對中國電動汽車及鋼鐵鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅,幅度分別為100%和25%!
    瀏覽量:1882 | 回復(fù):0 | 發(fā)布時間:2024-08-30 17:37:09

    2024年8月26日,加拿大財政部宣布了一項重大決定,將對源自中國的電動汽車、鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收高額關(guān)稅。這一舉措顯然意在保護本國工人及產(chǎn)業(yè),同時防止中國商品通過加拿大轉(zhuǎn)運至其他貿(mào)易伙伴。


    10月1日起,加拿大將對所有中國制造的電動汽車,包括電動、插電式混合動力、油電混合動力及燃料電池乘用車、卡車、客車和送貨車,加征100%的附加稅。值得注意的是,這還是在現(xiàn)有6.1%關(guān)稅的基礎(chǔ)上額外增加的。

    10月15日起,對中國進口的鋼鐵和鋁產(chǎn)品,加拿大也將征收25%的附加稅。不過,對于在10月15日之前已過境加拿大的中國商品,這些附加稅將不適用。

    加拿大的這兩項關(guān)稅措施與拜登政府在5月份采取的措施高度一致,顯示出一種跨國的貿(mào)易政策協(xié)同。同時,其他一些司法管轄區(qū)也采取了類似措施,但幅度相對較小,沒有美國那么激進。歐盟委員會此前曾指責(zé)中國電動汽車行業(yè)受益于不公平補貼,并對此采取了相應(yīng)的反補貼稅措施。

    根據(jù)華盛頓外交政策智庫大西洋理事會的分析,加拿大在2023年進口了總價值約16億美元的中國電動汽車。而加拿大的汽車行業(yè)直接支持了超過12.5萬個就業(yè)崗位,鋼鐵和鋁行業(yè)則為加拿大各地提供了超過13萬個就業(yè)崗位。面對中國生產(chǎn)商的競爭以及失業(yè)率的上升,加拿大政府顯然感受到了壓力。


    除了關(guān)稅措施,加拿大還計劃調(diào)整電動汽車獲得退稅資格的標(biāo)準,將退稅計劃限制在與加拿大簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定的國家生產(chǎn)的產(chǎn)品上。這一變化進一步體現(xiàn)了加拿大在貿(mào)易政策上的保護主義傾向。

    加拿大政府近日宣布,計劃將零排放汽車激勵計劃(iZEV)、中型和重型零排放汽車激勵計劃(iMHZEV)以及零排放汽車基礎(chǔ)設(shè)施計劃(ZEVIP)的資格限制在與加拿大簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定的國家生產(chǎn)的產(chǎn)品上。這一舉措顯然意在進一步保護本國產(chǎn)業(yè),并促進與自貿(mào)協(xié)定國家的經(jīng)貿(mào)合作。

    值得注意的是,盡管加拿大在電動汽車和鋼鐵鋁產(chǎn)品方面對中國采取了嚴厲的關(guān)稅措施,但它并沒有完全跟隨美國的所有步伐。特別是對于從中國進口的半導(dǎo)體、太陽能電池以及電池組件、關(guān)鍵礦產(chǎn)等,加拿大政府選擇不立即加征更高的關(guān)稅,而是針對這些關(guān)鍵行業(yè)展開為期30天的磋商。未來幾天,加拿大將發(fā)布磋商通知,以尋求更合理的解決方案。

    渥太華方面表示,計劃在新措施生效后一年內(nèi)對這些措施的效果進行評估審查。根據(jù)需要,加拿大可能會延長這些措施的期限或采取補充措施,以確保其政策的有效性和適應(yīng)性。


    新能源乘用車國內(nèi)月度零售銷量首次超越傳統(tǒng)燃油乘用車。

     


    2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望達到1300萬輛,增速約40%,整體滲透率超40%,乘用車領(lǐng)域單月滲透率有望超過50%,迎來產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要里程碑。


     

    近年來,加拿大一直與美國、歐盟等貿(mào)易伙伴保持緊密的聯(lián)系,并經(jīng)常指責(zé)中國電動汽車供應(yīng)鏈標(biāo)準薄弱,包括勞工標(biāo)準、環(huán)境保護以及產(chǎn)能過剩等問題。然而,中國駐加拿大使館發(fā)言人對此表示強烈反對,認為加方的舉措是典型的貿(mào)易保護主義和政治主導(dǎo)行為,罔顧世貿(mào)規(guī)則,與加方自詡的全球自由貿(mào)易和應(yīng)對氣候變化的倡導(dǎo)者立場不符。

    該發(fā)言人強調(diào),中國電動汽車等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善的產(chǎn)供鏈體系和充分的市場競爭,是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果,并非依靠補貼取得競爭優(yōu)勢。加方關(guān)于對中國所謂的“產(chǎn)能過?!钡闹肛?zé)毫無依據(jù),中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為世界應(yīng)對氣候變化、實現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻。

    最后,中方敦促加方尊重客觀事實,遵守世貿(mào)組織規(guī)則,立即糾正錯誤做法,不要將經(jīng)貿(mào)問題政治化。同時,中方也表示將采取一切必要措施維護中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益。

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