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到了美國單LDP，發(fā)現(xiàn)與DDP的差別，而且比較少見，推薦給大家看下，主要服裝涉及估計多點：

L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易條件的一種,同由賣方納完進口稅的碼頭交貨價相同,賣方自負風(fēng)險及費用,提供進口許可證,負擔(dān)任何進口稅捐,包括海關(guān)驗關(guān)費用,及因貨物進口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費用。

LDP相當(dāng)于DDP, 在美國客戶交易時有時會接觸到.但它畢竟沒有被列于INCOTERMS 2000,所以很少有人運用.LDP 在輸美國等配額設(shè)限的國家用的比較多，呵呵，定義和( landed duty paid)不太一樣，是中轉(zhuǎn)一下交貨，比如，到LA的，先新加坡，再到LA ，主要用來逃配額。產(chǎn)品上面不能有MADE IN CHINA 的主嘜等東西。具體操作起來比較煩，而且如果要用，一定要有相關(guān)好的國外關(guān)系才能用，要不然，貨到新加坡重新報關(guān)出貨是煩的，出了事也沒人幫你理了.L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易方式的一種,同由賣方納完進口稅的碼頭交貨價相同,賣方自負風(fēng)險及費用,提供進口許可證,負擔(dān)任何進口稅捐,包括海關(guān)驗關(guān)費用,及因貨物進口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費用.也就是說,你不僅要負責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負責(zé)進口方目的港的進口手續(xù)，包括進口地的進口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗關(guān)費用，以及進口地需要交的捐稅等等，這些費用報價都要算進去的,這種貿(mào)易方式對出口商來說風(fēng)險很大，萬一在進口地發(fā)生點差錯，全是你的責(zé)任了，進口商不負責(zé)的。目前通過第三國中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對中國紡織品以及服裝的配額問題,為方便國內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過第三國中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國多為東南亞國家.首先做LDP是包括：海運或者空運，配額，關(guān)稅（雙清關(guān)）配送，費等其他雜費的。一般都是給全包價格而不是單做一個關(guān)稅，其中具體的很多操作方法不是很簡單靠幾個字就可以說明的?，F(xiàn)在去美國LDP，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運到美國了。最安全最方便的辦法是直接用中國配額，在中國直接出到美國而不是用其他國家象什么孟加拉，印尼，新加坡，馬來西亞等地方的配額和產(chǎn)地證，應(yīng)為現(xiàn)在美國對著幾個地方轉(zhuǎn)口進入美國的服裝基本是票票查驗，不查驗也叫其退運。而且時間相當(dāng)長一中轉(zhuǎn)到美國的時間就要加長好多。比如去美國LA 的用轉(zhuǎn)運的方式起碼一個半月才會到目的港二個月才能到收貨人手里。而在著期間你對貨物的走向消息無法掌握。勢必會擔(dān)心此貨。所以現(xiàn)在我司采取用國內(nèi)配額直接運到美國目的港時間又快有方心。不需要中轉(zhuǎn)。在價格方面我具個例子：去美國NY的全棉T-SHIRT一個40尺高箱裝1220 箱44500件衣服。按照現(xiàn)在市場配額的價格是9USD一打44500件需3708 打配額。也就是需要33372 USD 去美國的關(guān)稅是 18%左右近1萬USD的關(guān)稅在加上運費4700USD左右配送1000USD 和一些雜費加起來要近5萬多USD 而使用LDP 走在我們公司只需要4W左右USD（包括全部費用）。看了下，覺得實質(zhì)是：出口美國做LDP是需要貨代配合的.其實是一種運輸方式!有點偷工減料的說法,幫付款方節(jié)省運輸方面 關(guān)稅 配額的費用!

現(xiàn)在說下DDP：“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用）?！　XW術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是，如當(dāng)事方希望將任何進口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進口的風(fēng)險和費用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語。該術(shù)語適用于各種運輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。