船務(wù)操作員主要負(fù)責(zé)以下事務(wù)： 1.通報(bào)船期和貨物的到港情況，聯(lián)系船舶，簽定運(yùn)輸合同，協(xié)助處理承運(yùn)人與托運(yùn)人的紛爭(zhēng)等事宜。 2.根據(jù)運(yùn)輸合同的內(nèi)容，審核，整理運(yùn)輸合同，遠(yuǎn)洋提單.倉單.保函，來往傳真，在港記錄，電子郵件等原始記錄。 3.配合攬貨人員做好運(yùn)費(fèi)催收工作編制運(yùn)費(fèi)催收計(jì)劃。 4.建立單航次效益測(cè)算，分析單航次預(yù)計(jì)利潤。 5.參與租船合同的商談工作，在領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)下簽定租船合同，根據(jù)租船合同編制航次和命令。 1.通報(bào)船期和貨物的到港情況，聯(lián)系船舶，簽定運(yùn)輸合同，協(xié)助處理承運(yùn)人與托運(yùn)人的紛爭(zhēng)等事宜。 2.根據(jù)運(yùn)輸合同的內(nèi)容，審核，整理運(yùn)輸合同，遠(yuǎn)洋提單.倉單.保函，來往傳真，在港記錄，電子郵件等原始記錄。 3.配合攬貨人員做好運(yùn)費(fèi)催收工作編制運(yùn)費(fèi)催收計(jì)劃。 4.建立單航次效益測(cè)算，分析單航次預(yù)計(jì)利潤。 5.參與租船合同的商談工作，在領(lǐng)導(dǎo)的授權(quán)下簽定租船合同，根據(jù)租船合同編制航次和命令。 流程: 工廠船務(wù)操作流程 1.接到客人訂單后，船務(wù)人員先從業(yè)務(wù)部拿到訂單副本。 2.根據(jù)客人交貨時(shí)間查核船公司船期，核對(duì)時(shí)間，是否趕得上客人的最遲交貨期，如時(shí)間有問題可向客人申請(qǐng)延遲兩天。交貨期確認(rèn)后，下訂單給工廠。 3.根據(jù)業(yè)務(wù)排出的生產(chǎn)進(jìn)程表（包括跟客人的時(shí)間表和跟工廠的時(shí)間表），排驗(yàn)貨時(shí)間（通常開船前14天申請(qǐng)驗(yàn)貨）、船期和結(jié)關(guān)日，在驗(yàn)貨結(jié)束后從QC處拿到驗(yàn)貨報(bào)告并傳真給客人。 4.訂艙：訂艙時(shí)間要提前7/10天（避免旺季拿不到艙位），同時(shí)船務(wù)人員將制作好的BOOKING傳給貨代，或者向貨代要BOOKING的格式，在上面填寫完相關(guān)信息。 貨代再將S/O傳給工廠，上面有起運(yùn)港、目的港、截關(guān)時(shí)間、開船時(shí)間等相關(guān)信息。 5.安排裝柜，貨代將傳給工廠一份（工廠安排拖柜，知道箱號(hào)和封號(hào)）工廠要求貨代安排拖車前來裝柜，裝完柜后接著去報(bào)關(guān)。工廠將報(bào)關(guān)資料給貨代。一般報(bào)關(guān)要安排在船截關(guān)前兩天進(jìn)行，怕遇到查柜而趕不上開船時(shí)間。 6.對(duì)單。貨代操作將會(huì)同工廠船務(wù)對(duì)單。船開之后兩天左右船公司就會(huì)出正本提單，貨代拿到正本提單之后，將正本復(fù)印件傳給工廠。 7．安排付款，工廠收到貨代的正本復(fù)印件后，安排付款給貨代。貨代收到工廠的付款將把正本給工廠。
